Радиоуправляемая машина для дрифта VRX Racing X-Ranger EBL DS 4WD RTR масштаб 1:10 2.4G — RH1026
18 250,00 ₽
В наличии
Доставка и оплата
Отправка в течение 1-2 рабочих дней. Бесплатно по всей территории РФ курьером прямо до двери или до удобного вам ПВЗ СДЭК.
Прозрачный возврат и обмен
Простой и понятный возврат предметов интерьера надлежащего качества. Быстрое решение любых вопросов по качеству и фабричным дефектам.
Описание и характеристики
Радиоуправляемая шоссейная модель от VRX Racing с бесколлекторным дигателем, независимой подвеской и цифровой аппаратурой 2.4 ГГц. В комплекте уже есть Li-Po аккумулятор и зарядное устройство!
Большой передний бампер эффективно защитит вашу модель от повреждений! Алюминиевая моторама. Регулируемый дорожный просвет. Большие масляные амортизаторы с точной регулировкой жесткости. Металлические шестерни дифференциалов. Установленное фрикционное сцепление предотвращает поломки трансмиссии при критических нагрузках.
Особенности:
Подвеска/Рулевое управление: Полностью независимая подвеска 4 масляных амортизатора с резьбовой настройкой жесткости прочные рычаги подвески регулируемые тяги сервопривод с усилием 3 кг/см установлен серво-сайвер.
Ходовая часть: Шасси выполнено из прочного пластика два дифференциала удобное крепление аккумулятора.
Двигатель/Регулятор скорости: В модели установлен высокоскоростной бесколлекторный двигатель 4200 об/В регулятор скорости 45А с активным охлаждением.
Радиоаппаратура: 2-х канальная цифровая аппаратура пистолетного типа возможно переключение каналов в реверс триммеры руля и газа установка конечных точек.
Характеристики:
Масштаб: 1:10
Длина: 364 мм
Ширина: 190 мм
Высота: 130 мм
Привод: полный
Клиренс: 5 мм
Длина колесной базы: 260 мм
Электродвигатель: бесколлекторный 4200 об/В
ESC: 45А c активным охлаждением
Передатчик: 2-канальный (2,4 ГГц)
Комплектация:
Модель автомобиля в сборе
Аппаратура радиоуправления
Li-Po аккумулятор 7.4V 3300 mAh
Зарядное устройство ???????
Необходимо докупить:
4 батарейки размера АА для передатчика
Перед использованием зарядите аккумулятор до полного заряда!
Не допускайте разрядки аккумулятора «в ноль» — отключайте его после использования!









